MG IM5 EV (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotor 300–553 kW (407–751 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 19,7–17,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**
MG IM6 EV (Batteriekapazität 100 kWh), Elektromotor 300–553 kW (407–751 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 23,4–20,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**
MGS9 PHEV, Plug-in-Hybrid, Benzinmotor 105 kW (142 PS) und Elektromotor 170 kW (231 PS), Systemleistung 220 kW (299 PS) – Energieverbrauch gewichtet/kombiniert 21,3 kWh/100 km und 2,4 l/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert 54 g/km; CO₂-Klasse B gewichtet/kombiniert, Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 6,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 152 g/km; CO₂-Klasse E bei entladener Batterie (kombiniert).
MG4 EV Urban Premium (Batteriekapazität 54 kWh), Elektromotor 118 kW (160 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 15,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
MG ZS Hybrid+, Vollhybrid, Benzinmotor 75 kW (102 PS) und Elektromotor 100 kW (136 PS), Systemleistung 145 kW (197 PS), Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 5,0–5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 113–115 g/km; CO₂-Klasse: C.**
MG Tech Day
MG4 EV Premium (Batteriekapazität 64 kWh), Elektromotor 140 kW (190 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 17,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
MGS6 EV Luxury AWD (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotoren 266 kW (361 PS); Energieverbrauch kombiniert: 18,1 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
MG-HS-Baureihe
MG Motor ist im Laufe des Jahres 2025 auf dem europäischen Markt stark gewachsen
MG-Motor-Familie
