Weltpremiere in Genf: MG Motor präsentiert den neuen MG3

  • Schrägheck-Hybridmodell MG31 wird auf dem Genfer Autosalon vorgestellt
  • Neuer Kleinwagen von MG Motor überzeugt mit Effizienz und guter Ausstattung
  • Pressekonferenz am 26. Februar um 10:30 Uhr: MG Motor präsentiert die wichtigsten Eckpunkte des Jahres 2024

München, Deutschland, 8. Februar 2024 – Klein in Sachen Abmessungen, groß bei Effizienz und Ausstattung: Der MG3 feiert in rund drei Wochen auf dem Genfer Automobilsalon seine Weltpremiere. Sein erster öffentlicher Auftritt am 26. Februar ab 10:30 Uhr zählt zu den Highlights der Pressekonferenz von MG Motor. Das Schrägheckmodell mit Hybridantrieb ergänzt das Fahrzeug-Portfolio von MG Motor ab Frühjahr 2024 in einem insbesondere in Europa wichtigen Segment: den sportlich-eleganten und fortschrittlichen Kleinwagen. Herzstück des neuen MG3 ist der effiziente Hybrid-Plus-Antriebsstrang.

„Ich freue mich sehr auf den neuen MG3. Er ist für unsere Marke ein wichtiger Schritt. Mit ihm als neuem Einsteigermodell werden wir zahlreiche neue Kunden für MG Motor begeistern. Sein Hybridantrieb, seine Ausstattung und seine Effizienz machen ihn zu einem starken Herausforderer für etablierte Marken. Ich bin überzeugt, dass er an den großen Erfolg des MG4 Electric anknüpfen wird.“

Philipp Hempel, Vice President Sales MG Motor Deutschland

MG3 kombiniert aktuelle Technik und umfangreiche Ausstattung mit attraktivem Preis

Der neue MG3 unterstreicht das Bestreben von MG Motor, seinen Kunden serienmäßig hohe Qualität und eine umfangreiche Ausstattung zu bieten – MG-Motor-typisch zu einem attraktiven Preis. Das neue Modell verfügt ab Werk unter anderem über eine große Zahl an Fahrerassistenz- und Infotainment-Funktionen, die über zwei Bildschirme bedienbar sind.

Der MG3 wird ab dem 26. Februar nicht das einzige Highlight von MG Motor auf dem Genfer Automobilsalon sein. Neben dem neuen Kleinwagen gibt MG Motor anlässlich seines 100-jährigen Bestehens weitere technische Eckdaten des MG Cyberster2 bekannt. Der Verkaufsstart des rein elektrischen, offenen Zweisitzers ist für den deutschen Markt ebenfalls für 2024 geplant.

Interviewmöglichkeiten für Medien vor Ort

Medien haben während des Automobilsalons in Genf die Gelegenheit zu exklusiven Einzelgesprächen mit den Produkt-, Design- und Vertriebsteams von MG Motor. Für 20-minütige Interviews ist am 26. und 27. Februar jeweils die Zeit zwischen 10:00 und 17:00 Uhr eingeplant. Wir freuen uns über Ihr Interesse und Ihren Besuch auf Stand 4251 (Halle 4). Für Interview-Anfragen senden Sie bitte Ihre bevorzugten Termine per E-Mail an: presse@mgmotor.de

** Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) erstellt. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden dabei nach dem dort vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Die so ermittelten Verbrauchs- und Emissionswerte stellen keine Beschaffenheitsangaben oder Eigenschaftszusicherungen dar, sondern dienen zu Vergleichszwecken mit Fahrzeugen, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch von vielen weiteren Faktoren, insbesondere vom Gewicht, von der Ausstattung, Bereifung sowie von der Fahrbahnbeschaffenheit, dem Wetter, dem Fahrstil, und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

1 MG3 Hybrid+ Standard/Comfort/Luxury, Vollhybrid 143 kW (195 PS), Elektro- und Benzinmotor, Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 100 g/km; CO₂-Klasse: C. **
2 Der MG Cyberster wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich Mitte–Ende 2024) vorliegen und veröffentlicht