Neuer MG HS startet heute ab 27.990 Euro* bei den MG-Motor-Vertriebspartnern

Comfort oder Luxury: MG HS mit 1,5-Liter-Turbomotor¹ ² ³ ⁴ ab sofort erhältlich
MG HS mit zwei Getriebevarianten verfügbar
Das „Einfach-Mehr-SUV“ von MG Motor: Langer Radstand sorgt für mehr Style und bietet mehr Raum

Marktstart für das „Einfach-mehr-SUV“: Der neue MG HS ist ab sofort bei den MG-Motor-Vertriebspartnern in vier unterschiedlichen Varianten erhältlich. Zur Auswahl steht der 1,5-Liter-Turbobenziner mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe. Beide Antriebsvarianten sind jeweils in den Ausstattungslinien Comfort und Luxury erhältlich. Die Preise beginnen bei 27.990 Euro für den MG HS Comfort.

„Style, Platz und Technologie: Unser neuer MG HS bietet in vielen Bereichen einfach einen Tick mehr. Wir freuen uns, dass wir dieses Allround-SUV ab sofort ab einem attraktiven Einstiegspreis von 27.990 Euro anbieten können.“
Philipp Hempel, Vice President Sales, MG Motor Deutschland

Einstiegsmodell bereits mit vielen Sicherheitssystemen und 13 Fahrassistenten

Im Einstiegsmodell MG HS Comfort entwickelt ein 1,5-Liter-Turbobenziner der neuen Generation eine Leistung von 125 kW (170 PS)¹ ² ³ ⁴ und ein maximales Drehmoment von 275 Nm. Mit dem serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe absolviert er den Standardsprint von 0 auf 100 km/h in 9,4 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Neben einem großzügigen Cockpit aus zwei 12,3-Zoll-Displays gehören zahlreiche Sicherheitssysteme und 13 Fahrassistenzsysteme bereits zur Serienausstattung der Comfort-Variante. Etwa: Geschwindigkeitsassistenzsystem (SAS), Aufmerksamkeitswarnung (UDW), Spurverlassenswarnung (LDW), Spurhalteassistent (LKA), Notfall-Spurhalteassistent (ELK), Spurwechselwarnung (LCW), Spurwechselassistent (LCA), Totwinkelüberwachung (BSM), Querverkehrswarnung hinten (RCTA), Heckkollisionswarnung (RCW) und Türöffnungswarnung (DOW). Ebenfalls an Bord: der Smartphone-Anschluss für Apple CarPlay und Android Auto sowie Einparksensoren hinten und eine Heckkamera mit dynamischen Führungslinien.

Automatik und weitere Features ab 29.990 Euro*

Für einen Aufpreis von 2.000 Euro bietet der MG HS Comfort ab 29.990 Euro* ein automatisches 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe¹ ² ³ ⁴ sowie weitere Assistenzsysteme: Adaptiver Tempomat (ACC), Stauassistenz (TJA), Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ICA) und Notbremsassistent (AEB). Die Höchstgeschwindigkeit der Automatik-Variante beträgt 195 km/h.

Mehr Komfort in der Ausstattungslinie Luxury

Nochmals mehr Komfort bietet der MG HS in der Ausstattungslinie Luxury. Diese beinhaltet für 2.000 Euro Aufpreis die MG-iSmart-Funktionen Sprachsteuerung, Online-Musik und Echtzeit-Staudaten für das Infotainmentsystem, induktives Laden von Mobiltelefonen und acht Lautsprecher. Darüber hinaus gehören zusätzliche Parksensoren vorn, eine 360-Grad-Kamera, eine elektrische Heckklappe, automatisch anklappbare Außenspiegel mit Memory-Funktion, Sitzheizung für den Fahrersitz mit Memory-Funktion und einstellbarer Lendenwirbelstütze sowie der elektrisch einstellbare Beifahrersitz und eine 2-Zonen-Klimaautomatik zur Luxury-Ausstattung. Die Preise für den MG HS Luxury liegen bei 29.990 Euro* für den Benziner mit 6-Gang-Schaltung und bei 31.990 Euro* für die Automatik-Variante. Exklusiv für die Luxury-Varianten ist gegen 1.000 Euro Aufpreis ein braunes Interieur erhältlich. Bei den Exterieur-Farben ist die Lackierung Pearl White Standard. Die weiteren Metallic-Farben Pebble Black, Diamond Red, Sterling Silver, Hampstead Grey und Arctic Blue kosten 650 Euro extra.

MG HS als Plug-in-Hybrid folgt im Herbst

MG Motor erweitert mit dem MG HS PHEV⁵ noch im Herbst 2024 das Angebot an Motorisierungen des „Einfach-mehr-SUV“ um eine Plug-in-Hybrid-Variante. Dieser neu entwickelte Antriebsstrang wird eine rein elektrische WLTP**-Reichweite von 103 Kilometern bieten und im Plug-in-Betrieb für eine Gesamtreichweite von rund 1.000 Kilometern sorgen. Auch der MG HS PHEV wird dann in den beiden Ausstattungsvarianten Comfort und Luxury angeboten.

* Unverbindliche Preisempfehlung der MG Motor Deutschland/ SAIC Motor Deutschland GmbH, Marcel-Breuer-Straße 2–12, 80807 München, inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer, zzgl. Überführung.

Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

** Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) erstellt. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden dabei nach dem dort vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Die so ermittelten Verbrauchs- und Emissionswerte stellen keine Beschaffenheitsangaben oder Eigenschaftszusicherungen dar, sondern dienen zu Vergleichszwecken mit Fahrzeugen, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch von vielen weiteren Faktoren, insbesondere vom Gewicht, von der Ausstattung, Bereifung sowie von der Fahrbahnbeschaffenheit, dem Wetter, dem Fahrstil, und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

1↑ MG HS Luxury, 125 kW (170 PS), Benzinmotor, 7-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km; CO₂-Emissionen: 173 g/km; CO₂-Klasse: F. **

2↑ MG HS Comfort, 125 kW (170 PS), Benzinmotor, 7-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 7,6 l/100 km; CO₂-Emissionen: 173 g/km; CO₂-Klasse: F. **

3↑ MG HS Luxury, 125 kW (170 PS), Benzinmotor, 6-Gang-Getriebe – Energieverbrauch kombiniert: 7,4 l/100 km; CO₂-Emissionen: 168 g/km; CO₂-Klasse: F. **

4↑ MG HS Comfort, 125 kW (170 PS), Benzinmotor, 6-Gang-Getriebe – Energieverbrauch kombiniert: 7,4 l/100 km; CO₂-Emissionen: 168 g/km; CO₂-Klasse: F. **

5↑ Der MG HS PHEV wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich Mitte–Ende 2024) vorliegen und veröffentlicht. **