MG Motor Deutschland GmbH

MG ZS Hybrid+4, MG ZS Comfort6

Pressemitteilungen

Kompakt, klasse: MG3 und MG ZS mit neuen Einstiegsmotorisierungen

  • MG3 1 und MG ZS 2 als Standard und Comfort mit 1,5-Liter-Verbrennungsmotoren
  • MG Motor rundet Line-up seiner kompakten Modellreihen nach unten ab
  • Ab März: MG3 erhältlich ab 17.990*, der MG ZS ab 20.990* Euro

Gewohnt kompakt, Preis-Leistungs-Verhältnis extraklasse: MG Motor rundet das 2024 eingeführte Line-up der Modellreihen MG3 und MG ZS nach unten ab. Die Kompakten werden noch im März 2025 jeweils mit einer neuen Einstiegsmotorisierung angeboten. Der MG3 startet dann bei 17.990*, der MG ZS bei 20.990 Euro*. Die Ausstattungsvarianten Standard und Comfort werden künftig mit herkömmlichem Antrieb und mit 1,5-Liter-Verbrennungsmotor 5 6 angeboten, die Varianten Comfort und Luxury mit effizientem Hybrid+ Antriebsstrang 3 4.

Der MG unter den Kompakten: MG3 mit Verbrennungsmotor ab 17.990 Euro*

Mit dem MG3 Standard 1 mit 1,5-Liter-Verbrennungsmotor und manuellem 5-Gang-Getriebe verfügt MG Motor über ein neues Einstiegsmodell. Damit hält die Marke für Kundinnen und Kunden ein preislich attraktives Angebot im beliebten Kompaktwagen-Segment bereit. Der Basis-MG3 wird mit 85 kW (116 PS) in Pastel Yellow für 17.990 Euro* angeboten. Sechs weitere Lackierungsoptionen sind für einen Aufpreis von 650 Euro* möglich: Dover White, Como Blue, Hampstead Grey, Cosmic Silver, Pebble Black und Diamond Red. Zum Lieferumfang gehören dann stets Rückfahrkamera, Dual-Screen-Cockpit, Infotainment mit Android Auto™, Apple CarPlay™ und DAB+ Radio sowie MG-Pilot-Fahrassistenzsysteme, unter anderem mit Spurhalteassistent (LKA).

Die Comfort-Variante des MG3 5 mit Verbrennungsmotor bietet ab 19.490 Euro* zusätzlich 16-Zoll-Leichtmetallräder, sechs statt vier Lautsprecher, automatisch anklappbare Außenspiegel, Ein-Knopf-Motorstart sowie Luftausströmer hinten.

Einstiegs-SUV, typisch MG: MG ZS Standard mit herkömmlichem Antrieb für 20.990 Euro*

Auch das kompakte SUV, der MG ZS, bietet in der Standard-Ausstattung 2 viel Auto fürs Geld: Ebenfalls mit 1,5-Liter-Verbrennungsmotor, 85 PS (116 PS) und manuellem 5-Gang-Getriebe ausgestattet, startet es in Emerald Green für 20.990 Euro*. Die sechs Sonderfarben Pebble Black, Cosmic Silver, Diamond Red, Como Blue, Hampstead Grey und Dover White sind für 650 Euro* Mehrpreis zu haben.

Zum Standard gehören Halogen-Scheinwerfer, 16-Zoll-Stahlräder, hintere Parksensoren mit Kamera, ein 10,25-Zoll-Touchscreen, über das sich Android Auto™ und Apple CarPlay™ steuern lassen, sowie das Konnektivitätssystem iSMART Lite und MG-Pilot-Assistenzsysteme, unter anderem mit Spurhalteassistent (LKA) und Totwinkelüberwachung (BSM).

Die Comfort-Variante 6 ab 23.990 Euro* bietet zusätzlich 17-Zoll-Leichtmetallräder, schlüssellosen Zugang, einen Regensensor, LED-Scheinwerfer, ein Lederlenkrad, sechs statt vier Lautsprecher sowie ein 12,3-Zoll-Infotainmentdisplay.

Verkaufsstart ab März 2025

Noch im März 2025 erfolgt der Verkaufsstart von MG3 und MG ZS mit Verbrennungsmotor bei den rund 150 MG-Motor-Vertriebspartnern.

* Unverbindliche Preisempfehlung der MG Motor Deutschland/ SAIC Motor Deutschland GmbH, Marcel-Breuer-Straße 2–12, 80807 München, inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer, zzgl. Überführung.

Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

** Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) erstellt. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden dabei nach dem dort vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Die so ermittelten Verbrauchs- und Emissionswerte stellen keine Beschaffenheitsangaben oder Eigenschaftszusicherungen dar, sondern dienen zu Vergleichszwecken mit Fahrzeugen, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch von vielen weiteren Faktoren, insbesondere vom Gewicht, von der Ausstattung, Bereifung sowie von der Fahrbahnbeschaffenheit, dem Wetter, dem Fahrstil, und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

1↑ MG3 Standard, 85 kW (116 PS), Benzinmotor, 5-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch kombiniert: 6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen: 137 g/km; CO₂-Klasse: E. **
2↑ MG ZS Standard, 85 kW (116 PS), Benzinmotor, 5-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch kombiniert: 6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen: 145 g/km; CO₂-Klasse: E. **
3↑ MG3 Hybrid+, Vollhybrid, Benzinmotor 75 kW (102 PS) und Elektromotor 100 kW (136 PS), Systemleistung 143 kW (195 PS), Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 100 g/km; CO₂-Klasse: C. **
4↑ MG ZS Hybrid+, Vollhybrid, Benzinmotor 75 kW (102 PS) und Elektromotor 100 kW (136 PS), Systemleistung 145 kW (197 PS) Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 5,0–5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 113–115 g/km; CO₂-Klasse: C. **
5↑ MG3 Comfort, 85 kW (116 PS), Benzinmotor, 5-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch kombiniert: 6,1 l/100 km; CO₂-Emissionen: 137 g/km; CO₂-Klasse: E. **
6↑ MG ZS Comfort, 85 kW (116 PS), Benzinmotor, 5-Gang-Handschaltung – Energieverbrauch kombiniert: 6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen: 145 g/km; CO₂-Klasse: E. **