Europa-Erfolg: MG Motor liefert 2025 bereits 300.000 Fahrzeuge aus

  • Laufendes Jahr mit Marken-Bestwert für Europa, 300.000ster MG in Lübeck ausgeliefert
  • Deutscher Markt leistet mit Rekordabsatz und weiter wachsendem Händlernetz wichtigen Beitrag
  • Breite Modellpalette in attraktiven Preis- und Fahrzeugsegmenten

MG Motor setzt seinen Wachstumskurs in Europa konsequent fort und erreicht einen besonderen Meilenstein: Mit der Übergabe eines MG ZS Hybrid+ 1 in Emerald Green wurde das 300.000ste Fahrzeug im Jahr 2025 in Europa inklusive Vereinigtem Königreich ausgeliefert – ein neuer Rekord und fast 30 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum 2024. Das Jubiläumsfahrzeug ging im MG-Autohaus Hugo Pfohe in Lübeck an Thomas Meyer, der ebenfalls aus Lübeck stammt.

Europa zählt für MG Motor zu den anspruchsvollsten Automobilmärkten weltweit. Hohe Erwartungen an Technologie, Design, Qualität und Preis-Leistungs-Verhältnis prägen hier die Nachfrage. Dass MG Motor diese Rekordmarke bereits vor Jahresende erreicht, unterstreicht die starke Marktakzeptanz und die wachsende Bedeutung Europas innerhalb der globalen Unternehmensstrategie.

Das Thema Hybrid sorgt für Plus

Die starke Nachfrage nach Hybrid-Modellen, darunter die beliebte MG-HS-Baureihe, hat zum Verkaufserfolg der Marke beigetragen. In ganz Europa wurden seit Jahresbeginn insgesamt 137.000 Hybridfahrzeuge verkauft, was einem Anstieg von beinahe 300 Prozent entspricht. Der Absatz der MG-ZS-Baureihe belief sich unterdessen auf insgesamt 123.000 Einheiten, gleichzusetzen mit einem Wachstum von 32 Prozent gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024.

Deutschland mit starkem Beitrag zum europäischen Rekord

Auch der deutsche Markt leistet einen starken Beitrag zu dieser Entwicklung. Seit Januar und bis Ende November 2025 wurden in Deutschland 23.627 Fahrzeuge neu zugelassen – mehr als jemals zuvor in einem vergleichbaren Zeitraum. Damit steuert Deutschland seinen Anteil zum europäischen Rekordergebnis bei.

„Der deutsche Markt ist einer der wettbewerbsintensivsten in ganz Europa – umso mehr freut uns diese Entwicklung. Unser Wachstum basiert auf einem starken Händlernetz, einer stetig steigenden Markenbekanntheit und einer Modellpalette, die bewusst Preis- und Fahrzeugsegmente besetzt, aus denen sich viele andere Hersteller zurückgezogen haben.“
OLIVER RITTIERODT, DIRECTOR SALES VON MG MOTOR DEUTSCHLAND

Aktuell arbeitet MG Motor Deutschland mit rund 180 Vertriebs- und noch mehr Servicepartnern zusammen und verfügt damit über ein flächendeckendes Netzwerk, das kontinuierlich weiter ausgebaut wird.

Starker Handel als Erfolgsfaktor

Ein Beispiel für die erfolgreiche Zusammenarbeit im deutschen Markt ist das Autohaus Hugo Pfohe in Lübeck, das die Marke MG seit mehreren Jahren begleitet.

„Wir erleben bei MG eine sehr positive Entwicklung. Viele Kundinnen und Kunden suchen nach modernen, gut ausgestatteten Fahrzeugen zu fairen Preisen – genau hier trifft MG den Nerv des Marktes. Dass die 300.000ste Auslieferung in Europa ausgerechnet bei uns stattfindet, ist für unser Team eine besondere Anerkennung.“
THORE WINKELMANN, NIEDERLASSUNGSLEITER VON HUGO PFOHE IN LÜBECK

Kaufentscheidung mit Überzeugung

Für den neuen Besitzer des 300.000sten MG, Thomas Meyer, fiel die Wahl bewusst auf den MG ZS Hybrid+. Das Gesamtpaket hat ihn überzeugt. Der Hybridantrieb, die umfangreiche Ausstattung und das Preis-Leistungs-Verhältnis haben einfach gepasst. Dass Thomas Meyer nun Teil dieses europäischen Bestwerts ist, macht die Fahrzeugübergabe für ihn noch einmal besonderer.

Ausweitung von Modellpalette und Händlernetz

Mit dem neuen europäischen Rekord von 300.000 Auslieferungen, starken Wachstumszahlen in Deutschland und einem weiter wachsenden Händlernetz sieht sich MG Motor in Europa sehr gut positioniert. Ziel bleibt es, moderne Mobilität für breite Kundengruppen zugänglich zu machen – mit einer weiter wachsenden attraktiven Modellpalette, zeitgemäßen Antriebstechnologien und einer klaren Marktpräsenz in Europa.

** Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) erstellt. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden dabei nach dem dort vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Die so ermittelten Verbrauchs- und Emissionswerte stellen keine Beschaffenheitsangaben oder Eigenschaftszusicherungen dar, sondern dienen zu Vergleichszwecken mit Fahrzeugen, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch von vielen weiteren Faktoren, insbesondere vom Gewicht, von der Ausstattung, Bereifung sowie von der Fahrbahnbeschaffenheit, dem Wetter, dem Fahrstil, und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

1 MG ZS Hybrid+, Vollhybrid, Benzinmotor 75 kW (102 PS) und Elektromotor 100 kW (136 PS), Systemleistung 145 kW (197 PS), Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 5,0–5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 113–115 g/km; CO₂-Klasse: C. **