- MG HS Hybrid+ wird ab 34.990 Euro* angeboten
- Beliebtes SUV trifft beliebten Antriebsstrang: Hybrid+ mit nahtloser Integration von Verbrennungs- und Elektromotor
- MG HS Hybrid+ ab heute in den Varianten Comfort 1 und Luxury 2 bei den MG-Motor-Vertriebspartnern
Das Einfach-mehr-SUV, jetzt mit Plus: Der MG HS Hybrid+ startet heute in den deutschen Markt. Das Kompakt-SUV aus dem C-Segment wird hierzulande in den zwei Ausstattungsvarianten Comfort 1 und Luxury 2 und ab 34.990 Euro* angeboten. Der effiziente Hybrid+ Antriebsstrang kombiniert im MG HS Hybrid+ einen 1,5-Liter-Hybrid-Verbrennungsmotor mit 105 kW (143 PS) und einen leistungsstarken Elektromotor mit 146 kW (199 PS) mit einem Bordgenerator und einer 1,83-kWh-Batterie. Trotz einer Systemleistung von 165 kW (224 PS) kommt der MG HS Hybrid+ dabei mit einem WLTP**-Normverbrauch von 5,5 Litern pro 100 Kilometer aus. Mit 7,9 Sekunden beim Standardsprint von 0 auf 100 km/h erweist er sich als durchzugsstark. Der MG HS Hybrid+ ergänzt das Line-up der MG-HS-Modellreihe, das neben reinen Verbrennern 34 auch Varianten mit Plug-in-Hybrid-Antrieben 5 und Reichweiten um die 1.000 Kilometern bietet.
„Der Hybrid+ Antriebsstrang rundet das Angebot an unterschiedlichen Motorisierungen der MG-HS-Baureihe neben reinen Verbrennungsmotoren und Plug-in-Hybriden nun mit einem Vollhybridsystem ab. Damit ist der MG HS der vielseitigste MG, den wir aktuell im Programm haben. Mit seinem großzügigen Raumangebot und seiner wertigen Qualitätsanmutung stellt er aus unserer Sicht ein attraktives Angebot für viele Lebensentwürfe etwa von Familien, Unternehmerinnen und Unternehmern sowie für viele Freizeitsportler dar.“
OLIVER RITTIERODT, DIRECTOR SALES VON MG MOTOR DEUTSCHLAND
Comfort ab 34.990 Euro*, Luxury ab 36.990 Euro*
Der MG HS Hybrid+ zeigt sich als echtes Mitglied der MG-Motor-Familie und zeichnet sich wie alle MG-Modelle durch ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Die Variante Comfort wird ab 34.990 Euro*, die Variante Luxury ab 36.990 Euro* angeboten. Die Luxury-Ausstattung bietet elektrisch statt manuell anklappbare Außenspiegel, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik anstelle herkömmlicher Klimaanlage, eine elektrische Heckklappe, ein Audiosystem mit acht statt sechs Lautsprechern, kabelloses Laden von Mobiltelefonen, Live-Datendienste und eine 360-Grad-Kamera zusätzlich.
MG HS der zweiten Generation: Konnektivität und Komfort
Das Cockpit des MG HS Hybrid+ wird von zwei markanten 12,3-Zoll-Displays bestimmt. Über das zentrale Display werden Infotainment und Smartphone-Konnektivität über Android Auto™ und Apple CarPlay™ gesteuert. Das Instrumenten-Display bietet zwei Darstellungsvarianten (hell und dunkel) sowie drei verschiedene Layouts mit Fokus auf Navigation, digitale Dienste oder Fahrassistenten.
Hochwertiger Innenraum, umfangreiche Ausstattung
Im gesamten Innenraum sorgen wertige Materialien für ein einladendes Raumgefühl, das durch ein Drei-Speichen-Lenkrad und den Fahrmoduswähler im Shuttle-Stil unterstrichen wird.
Die umfangreiche Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer, Parksensoren hinten, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, einen sechsfach elektrisch verstellbaren Fahrersitz (Luxury: mit Lordosenstütze und Memory-Funktion) und einen vierfach verstellbaren Beifahrersitz, Klimaanlage, Lenkradheizung sowie Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, schlüssellosen Zugang, Scheibenwischer mit Regensensor, Abstandstempomat und eine elektrische Parkbremse mit automatischer Haltefunktion.
Sicheres und komfortables Fahren bei guter Fahrleistung wird durch die Fahrassistenzsystem MG Pilot unterstützt, das serienmäßig einen Notbremsassistenten (AEB) mit Umfelderkennung, einen Spurhalteassistent (LKA) mit Spurverlassenswarnung (LDW), Totwinkelwarnung (BSD) mit Spurwechselassistent (LCA), eine Aufmerksamkeitswarnung (UDW), eine Frontkollisionswarnung, einen Querverkehrswarner hinten (RCTA) und eine Türöffnungswarnung (DOW) umfasst.