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Pressemitteilungen: Unternehmen

Bayer 04 Leverkusen und MG Motor heben Partnerschaft auf das nächste Level

  • MG Motor in der Fußball-Bundesliga-Saison 2024/2025 Automobil- und Premiumpartner von Bayer 04 Leverkusen
  • Nach erfolgreichem Start in der Vorsaison: Partnerschaft wird ausgebaut und Sichtbarkeit von MG Motor deutlich erhöht
  • Bayer 04 Leverkusen fährt MG: Geschäftsstelle greift auf eigenen MG-Fahrzeugpool zurück

Dynamisch mit und gegen den Ball, auf und neben dem Platz: Bayer 04 Leverkusen und MG Motor Deutschland intensivieren ihre bestehende Partnerschaft mit Start der Fußball-Bundesliga-Saison 2024/2025. Der Deutsche Meister und DFB-Pokalsieger der vergangenen Saison greift dabei für seine Geschäftsstelle auf einen eigenen MG-Fahrzeugpool zurück. MG Motor geht zudem zusammen mit der Werkself in Sachen Sichtbarkeit den nächsten Schritt und ist in Zukunft nicht nur Automobil-, sondern auch Premiumpartner.

Die Partnerschaft mit MG Motor wurde von Tag eins an mit Leben gefüllt durch einzigartige Fan-Momente wie etwa den Abholservice von Gewinnern mit dem MG4 Electric oder die Integration von aktuellen und historischen MG-Fahrzeugen während des Autokorsos beim ‚Coming Home‘ nach dem Doublesieg. Der Ausbau der Partnerschaft auf Premiumpartner-Ebene ist folgerichtig und zeigt das gemeinsame Verständnis der Partnerschaft. Ich freue mich auf MG Motor als noch stärkeren Partner in der neuen Saison.
Markus Breglec, Chief Marketing and Innovation Officer bei Bayer 04 Leverkusen

Die Partnerschaft zwischen Bayer 04 Leverkusen und MG Motor Deutschland umfasst in der anstehenden Saison eine deutlich stärkere Präsenz, etwa auf TV-relevanten LED-Werbebanden und anderen Flächen in der BayArena.

Bayer 04 Leverkusen: doppelter Titelverteidiger

Bayer 04 Leverkusen blickt auf eine herausragend erfolgreiche Saison 2023/2024 zurück – erstmals münzte die Mannschaft um Trainer Xabi Alonso ihren dynamischen Fußballstil mit und gegen den Ball in zwei Titel um: als Deutscher Fußball-Meister und Pokalsieger. Dazu kam die Finalteilnahme in der UEFA Europa League.

Die Partnerschaft mit Bayer 04 Leverkusen war für MG Motor Deutschland von Beginn an ein ‚perfect fit‘ – beide Seiten zeichnet ein hohes Maß an Agilität aus. Gleichzeitig stehen beide Seiten mit beiden Beinen fest auf dem Boden. Wir sind in der Rückrunde der vergangenen Saison perfekt in diese Partnerschaft gestartet. Gemeinsam wollen wir sie nun auf das nächste Level heben und noch mehr mit Leben füllen. Wir wünschen der Werkself einen guten und erfolgreichen Start in die neue Saison und dass sie an die Spielfreude und Energie der zurückliegenden Spielzeit anknüpft.
Marc Hecht, Director PR & Communications, MG Motor Deutschland

Die Geschäftsstelle von Bayer 04 Leverkusen greift seit Beginn der Partnerschaft auf einen eigenen MG-Fahrzeugpool zurück und beweist dabei auch neben dem Platz Sinn für Agilität: Unter anderem zählt ein MG4 Electric XPOWER1 zum „Kader“. Der Electric Hot Hatch passt als ein Beispiel für das MG-Motor-Portfolio dabei unter anderem mit seiner Sprintstärke ausgesprochen gut zu Bayer 04 Leverkusen.

MG Motor mit umfangreichem Produkt-Portfolio

Neben den rein elektrischen Baureihen wie dem MG4 Electric und dem kommenden MG Cyberster4 hat sich MG Motor zuletzt mit weiteren Antriebsarten breit für die Zukunft aufgestellt. Zuletzt stellte die Marke die erneuerte MG-HS-Baureihe2 mit Plug-in-Hybrid- und Benzinmotor-Antrieben vor, die ab September bei den MG-Motor-Vertriebspartnern erhältlich ist. Bereits seit Frühsommer ist der MG3 Hybrid+3 am Start – ein Vollhybrid im Kleinwagen-Segment.

** Die Angaben sind nach Vorgaben und Messmethoden der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung (Pkw-EnVKV) erstellt. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden dabei nach dem dort vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Die so ermittelten Verbrauchs- und Emissionswerte stellen keine Beschaffenheitsangaben oder Eigenschaftszusicherungen dar, sondern dienen zu Vergleichszwecken mit Fahrzeugen, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Der tatsächliche Energieverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes/der zugeführten Energie durch den Pkw, sondern auch von vielen weiteren Faktoren, insbesondere vom Gewicht, von der Ausstattung, Bereifung sowie von der Fahrbahnbeschaffenheit, dem Wetter, dem Fahrstil, und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.

1↑ MG4 Electric XPOWER (Batteriekapazität 64 kWh), Elektromotor 320 kW (435 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 18,7 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. **
2↑ Der MG HS und der MG HS PHEV wurden noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich Mitte–Ende 2024) vorliegen und veröffentlicht. **
3↑ MG3 Hybrid+ Standard/Comfort/Luxury, Vollhybrid, Benzinmotor 75 kW (102 PS) und Elektromotor 100 kW (136 PS), Systemleistung 143 kW (195 PS), Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 100 g/km; CO₂-Klasse: C. **
4↑ Der MG Cyberster wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich Ende 2024) vorliegen und veröffentlicht. **