MG-Motor-Familie
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Helge Gerdes
Europa-Erfolg: MG Motor liefert 2025 bereits 300.000 Fahrzeuge aus
MG ZS Hybrid+, Vollhybrid, Benzinmotor 75 kW (102 PS) und Elektromotor 100 kW (136 PS), Systemleistung 145 kW (197 PS), Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 5,0–5,1 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 113–115 g/km; CO₂-Klasse: C.
Markt stagniert, Marke wächst weiter: starke Zwischenbilanz von MG in Deutschland
MG3 Hybrid+, Vollhybrid, Benzinmotor 75 kW (102 PS) und Elektromotor 100 kW (136 PS), Systemleistung 143 kW (195 PS) Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 100 g/km; CO₂-Klasse: C.
Auto-Abos: FINN und MG Motor bauen langjährige Partnerschaft aus
Paul Nobis (Senior Vice President Fleet, FINN), Oliver Rittierodt (Director Sales, MG Motor Deutschland), Hans-Peter Ringer (Senior Director OEM Partnerships, FINN), Michael Staude (Regional Fleet & Corporate Sales Manager, MG Motor Deutschland)
von links nach rechts
Kompakt-SUV mit Plus: MG HS Hybrid+ startet heute in den deutschen Markt
MG HS Hybrid+ Comfort, Vollhybrid, Benzinmotor 105 kW (143 PS) und Elektromotor 146 kW (199 PS), Systemleistung 165 kW (224 PS) Batterie: 1,83 kWh, 2-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 5,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 126 g/km; CO₂-Klasse: D.
Zwei Europa- und zwei weitere Premieren für MG Motor beim Goodwood Festival of Speed
Goodwood Festival of Speed
Oliver Rittierodt neuer Vertriebsdirektor von MG Motor
Neue Spitze für den Vertrieb von MG Motor Deutschland ab 16. Juni 2025 Oliver Rittierodt wechselt von Hyundai Motor Deutschland zur SAIC Motor Deutschland GmbH MG Motor mit 11,3 Prozent Plus und 160 Vertriebspartnern ins Jahr 2025 gestartet MG Motor bekommt in Deutschland einen neuen Vertriebsdirektor: Ab dem 16. Juni übernimmt Oliver Rittierodt die Leitung […]
Der Gen-E-ralist: Neuer MGS5 EV startet in Deutschland
MGS5 EV Luxury (Batteriekapazität 64 kWh), Elektromotor 170 kW (231 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Deutliches Plus an Neuzulassungen: MG Motor startet kraftvoll in das Jahr 2025
MG3 Hybrid+, Vollhybrid, Benzinmotor 75 kW (102 PS) und Elektromotor 100 kW (136 PS), Systemleistung 143 kW (195 PS), Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 100 g/km; CO₂-Klasse: C.**