Der MG Cyberster wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich Mitte–Ende 2024) vorliegen und veröffentlicht.
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Helge Gerdes
Allrounder der nächsten Generation: neuer MG HS in Goodwood enthüllt
Der MG HS wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich Mitte–Ende 2024) vorliegen und veröffentlicht.
Jozef Kabaň – neuer Chefdesigner für künftige MG
Jozef Kabaň
MG Motor blickt auf erfolgreiches erstes Quartal 2024 zurück
MG4 Electric Trophy Extended Range (Batteriekapazität 77 kWh), Elektromotor 180 kW (245 PS) – Energieverbrauch kombiniert: 16,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.**
Startet Ende Mai, startet ab 19.990 Euro*: der MG3 Hybrid+
MG3 Hybrid+ Luxury, Vollhybrid 143 kW (195 PS), Elektro- und Benzinmotor, Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 100 g/km; CO₂-Klasse: C.**
Goodwood Festival of Speed: 100 Jahre MG im Mittelpunkt
Der MG Cyberster wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich Mitte–Ende 2024) vorliegen und veröffentlicht.
Klein, oho, fortschrittlich: der neue MG3
MG3 Hybrid+ Luxury, Vollhybrid 143 kW (195 PS), Elektro- und Benzinmotor, Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 100 g/km; CO₂-Klasse: C.**
Neue Elektro-Automarke IM feiert in Genf ihre Premiere
Der IM L7 wurde noch nicht für den deutschen Markt homologiert und das Fahrzeug ist noch nicht im Verkauf. Die offiziellen Werte des Stromverbrauchs und der CO₂-Emissionen werden zur Markteinführung (voraussichtlich 2025) vorliegen und veröffentlicht.
Weltpremiere in Genf: MG Motor präsentiert den neuen MG3
MG3 Hybrid+ Standard/Comfort/Luxury, Vollhybrid 143 kW (195 PS), Elektro- und Benzinmotor, Batterie: 1,83 kWh, 3-Gang-Automatik – Energieverbrauch kombiniert: 4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 100 g/km; CO₂-Klasse: C.**